La gare actuelle de Colmar
Colmar

Elle est mise en service le 1er mai 1907. Cet édifice, fortement inspiré sur celui de Dantzig, se rattache au Jugendstil. C'est en 1904 qu'un forage de l'ingénieur Vogt, destiné à rechercher de la houille ou du pétrole, fait découvrir, par six cents mètres de profondeur, un important gisement de potasse s'étendant au nord et à l'ouest de Mulhouse. Les Allemands, détenant alors le monopole mondial de la potasse avec les riches gisements de Hannovre et de Thuringue, sont peu intéressés par cette découverte mais développent cependant les extractions. Le premier puit est foré en 1908 et l'exploitation commence en 1910. L'ouverture de ce gisement contribue également à un accroissement notable du trafic sur l'axe Strasbourg-Bâle, qui est déjà arrivé à saturation.